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民声看花城·关注：畅通上学路 有没有好办法？（下）
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本文由攀枝花市融媒体中心原创
——未经授权不得转载 ——
公交车点对点开进校园
上学更安全快捷
减少私家车校门口拥堵
畅通上学路，看看大家怎么做？
在小攀枝花公交换乘枢纽站的指定乘车点，每天早上七点以后就有市十小的学生陆续排队，等候乘坐校园定制公交。
攀枝花公交五公司工作人员：学生都是提前排好队，车一开出来，学生就依次上车。
近年来，为满足市民多元化出行需求，市公交公司开通了定制公交服务。而校园定制公交作为解决部分学生出行难、缓解校园周边交通拥堵问题的好办法，深受学校和家长青睐。
攀枝花公交五公司工作人员：我们市十小定制公交小攀枝花方向是星期一到星期五，七点二十五分发车。
根据不同需求，校园定制公交开通了日常通勤和周末返程专线，市十小定制公交分为小攀枝花和大湾丘两个方向，每天共九班，为212名学生提供乘车服务。
攀枝花公交五公司党总支书记 张伟：坐定制公交的话，正常的情况下十分钟左右就能到。如果不坐定制公交转车，最少要三十分钟，还要横过道路，第一是耽搁时间，第二也非常不安全。
攀枝花市第十小学校校长助理 周剑：外面的车流量比较大，有定制公交以后，避免了家长私车接送。
学生家长：直接就到学校，我们家长要放心一些，安全方面很放心。
与市十小的日常通勤专线不同，为应对周末家长扎堆接送孩子的情况，密地外国语学校开通了周末返程专线。
攀枝花公交五公司党总支书记 张伟：分两个区域，一个是走东区，华山、五十四这一条线路，另外一条线路是走炳三区、花城新区，因为这两条线路是我们攀枝花市民群众居住最多的地方，上学的学生也是比较多的。
为了减少拥堵，更好保障学生出行安全，公交五公司还成立了“彩虹公交•星期五公交站台”志愿服务队。在站台劝导学生有序乘车。
市交警支队三大队副大队长 任帮华：校园公交它最大的好处，就是只针对学生，从学校出发以后，把学生安全地送到家，中途是不上其他的乘客的。
定制公交驾驶员：（家长）都觉得很省心。公交车直接进校园，就把学生载回家去了。
攀枝花公交五公司党总支书记 张伟：减少了私家车来接送学生，也减少了学校周围的道路交通拥堵状况，改善了交通环境。
目前，我市共开行校园定制公交线路26条，今年已服务七万多名学生，一定程度缓解了校园周边拥堵，保障了学生的上学路安全、快捷。要彻底解决校园周边人车拥堵现象，让孩子们畅通、安全地上下学，需要大家形成共识，减少私家车前往校园周边扎堆；同时，摸索出更科学的疏导和管理方法，优化周边道路环境。
记者：袁超 高肇鸿
编辑：杨孟霖
校对：杨璐宇
审核：瞿霞
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