保民生促共富 | 铺展“路通业兴”新画卷

冬日的攀枝花，温暖如春。

仁和区务本乡山脚下，一条绕山而修的道路如丝带般“缠绕”山间，这条正在建设中的全长3公里的农村公路，连接起一片片生机勃勃的果园与一户户农家，将成为当地群众迈向美好生活的幸福之路。

在盐边县城南入口处，一条全长2.4公里的“快车道”即将全面完工，与周围的绿水青山相互辉映。“畅安舒美”的交通正是攀枝花高质量发展建设共同富裕试验区的印证。

2023年以来，我市交通运输局、各县区、钒钛高新区等积极倾听市民意见建议，紧紧围绕乡村振兴战略、建设美丽乡村、持续改善群众出行环境，按照“交通+”融合发展的思路，科学合理布局，全面推进农村公路建设、缓解“停车难”等，不断提升农村公路惠民服务能力以及打造大通道、健全城区交通体系，为全面建设产业兴、城市美、万家和的幸福美好攀枝花提供交通保障。

公路修到了家门口

近段时间，S471仁和区务本乡（盐边界）至东区双龙滩段改建工程（罗家马口至务本乡政府段）项目建设现场一派忙碌，周围聚集了许多村民，一边了解工程进度，一边聊着家常，喜笑颜开。

“以前没修这条路的时候，我们买的粮食都是背回家。现在这条路要修好了，直接通到家门口，真是太好了。”80岁的李德会激动地说，自己每天都要到施工现场看一看，盼着路早点修好。

在这段约3公里的路上，还“延伸”出25条连接村民家和果园的“入户路”“入园路”。看着这条路已经修到自家门口，务本乡乌拉村沟口组村民罗吉兵开心得像个孩子。“这条路修得好，让我们的致富路越走越宽。”望着工人们在自家门前修水泥路，罗吉兵带着家人一起加入到施工队伍中干起活来，“以前出门雨天一身泥、晴天一身灰，最关键也最让人头疼的是，种植的芒果、桃子、樱桃，因为路不好，运不出去，卖不起价；就算运出去了，很多水果也因为颠簸而坏掉，造成不小的损失。”

S471仁和区务本乡（盐边界）至东区双龙滩段改建工程（罗家马口至务本乡政府段）项目全长3.036公里，于2023年7月23日开工建设，预计今年3月完工通车。届时，将惠及沿线农户900多户，路通业兴的乡村新貌正在徐徐铺展。

2023年，我市新改建农村公路292.17公里，累计完成投资3.3亿元，先后建成美丽乡村路35.456公里，完成年度目标任务的107.4%；积极培育“四好农村路”省级示范县创建工作，东区成功创建第七批“四好农村路”省级示范县，实现全市“四好农村路”省级示范县全覆盖，为实施乡村振兴战略、服务农业农村现代化提供了坚强保障。

图片来源/盐边融媒

出行更加安全通畅

盐边县城南道路管网改扩建项目位于盐边县城南入口段，双向四车道，全长2.4公里，是盐边县城市有机更新“六个一工程”重要项目之一，于2022年3月动工建设，预计2024年春节前全面完成。项目建成后，将进一步完善盐边县城交通基础设施，带动经济社会发展，提升居民生活质量。

“以前的路很窄，现在改成四车道，更加方便，对农产品的销售帮助也很大。”盐边新县城居民李春祥高兴地说。

为更好保障市民出行安全，2022年11月，我市开始对炳草岗大桥进行维修加固。2023年10月30日，炳草岗大桥维修加固工程主体工程顺利完成并开放通行，既提升了大桥“颜值”，也更加安全。市民张先生每天上下班都会开车经过炳草岗大桥，他说：“经过维修加固，大桥更加坚固，通行也更安全，这也是为广大市民办的实事。”

为有效缓解停车难，我市实施钒钛高新区城市停车场项目。2023年12月底，记者来到施工，停车场大楼已经封顶。干喜路停车场项目建筑面积约8600平方米，分为地下2层、地上4层。项目的建设有助于完善新区城市基础设施，缓解停车位不足的问题。